隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，市民對新能源汽車充電速度的需求也不斷提高。臨沂市蘭山區(qū)城投集團(tuán)攜手華為公司，全力打造了蘭山區(qū)首個(gè)全液冷超充站——“蘭城超充”全液冷超充站。經(jīng)過精心規(guī)劃和施工，這座位于華東革命烈士陵園的超充站現(xiàn)已投入運(yùn)營，將為市民提供更加高效、便捷的充電服務(wù)。
該站點(diǎn)以華為超充技術(shù)為底座，采用全液冷超充技術(shù)，實(shí)現(xiàn)單槍最大功率600kW，最快可實(shí)現(xiàn)“一秒一公里”，讓用戶感受“一杯咖啡，滿電出發(fā)”的極致充電體驗(yàn)，有效緩解電動(dòng)車充電排隊(duì)時(shí)間長，充電慢等問題。相比于傳統(tǒng)充電樁的風(fēng)冷技術(shù)，全液冷超充設(shè)備運(yùn)行時(shí)噪音實(shí)測可下降25dB以上，有效降低噪聲污染，為司乘及周邊市民提供更安靜、更穩(wěn)定、更安全的充電環(huán)境。同時(shí)，全液冷超充匹配200—1000V充電范圍，適配不同品牌的所有車型，一次充電成功率高達(dá)99%。
電動(dòng)車車主陳杰說：“之前用的普通充電樁充電得等一個(gè)多小時(shí)才能把電充滿，不僅時(shí)間長還花不少錢，現(xiàn)在用了這個(gè)超級充電樁以后，充電速度比以前快了很多，現(xiàn)在插上電出去轉(zhuǎn)一圈，回來就把電充滿了，而且聲音還小，很舒心。”
華東革命烈士陵園的超充站共配置2個(gè)最大功率600kW全液冷超充槍、4個(gè)最大功率250kW快充槍，可同時(shí)為8臺(tái)車提供充電服務(wù)。
蘭城超充全液冷超充站作為蘭山區(qū)首個(gè)全液冷超充站，投入運(yùn)營后將極大提升電動(dòng)汽車用戶的充電體驗(yàn)，推動(dòng)新能源汽車的普及和發(fā)展。下一步，蘭山城投集團(tuán)將利用其豐富的資源和經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)依托華為全液冷超快充技術(shù)，圍繞中心城區(qū)打造總計(jì)8700余個(gè)充電樁；在鄉(xiāng)村市場，共計(jì)打造2100余個(gè)充電樁；在現(xiàn)代物流城，共計(jì)打造4100余個(gè)充電樁，為蘭山區(qū)市民的出行提供更加便捷、高效、環(huán)保的服務(wù)同時(shí)，建設(shè)蘭山區(qū)自己的超快充電品牌“蘭城超充”。
該站點(diǎn)以華為超充技術(shù)為底座，采用全液冷超充技術(shù)，實(shí)現(xiàn)單槍最大功率600kW，最快可實(shí)現(xiàn)“一秒一公里”，讓用戶感受“一杯咖啡，滿電出發(fā)”的極致充電體驗(yàn)，有效緩解電動(dòng)車充電排隊(duì)時(shí)間長，充電慢等問題。相比于傳統(tǒng)充電樁的風(fēng)冷技術(shù)，全液冷超充設(shè)備運(yùn)行時(shí)噪音實(shí)測可下降25dB以上，有效降低噪聲污染，為司乘及周邊市民提供更安靜、更穩(wěn)定、更安全的充電環(huán)境。同時(shí)，全液冷超充匹配200—1000V充電范圍，適配不同品牌的所有車型，一次充電成功率高達(dá)99%。
電動(dòng)車車主陳杰說：“之前用的普通充電樁充電得等一個(gè)多小時(shí)才能把電充滿，不僅時(shí)間長還花不少錢，現(xiàn)在用了這個(gè)超級充電樁以后，充電速度比以前快了很多，現(xiàn)在插上電出去轉(zhuǎn)一圈，回來就把電充滿了，而且聲音還小，很舒心。”
華東革命烈士陵園的超充站共配置2個(gè)最大功率600kW全液冷超充槍、4個(gè)最大功率250kW快充槍，可同時(shí)為8臺(tái)車提供充電服務(wù)。
蘭城超充全液冷超充站作為蘭山區(qū)首個(gè)全液冷超充站，投入運(yùn)營后將極大提升電動(dòng)汽車用戶的充電體驗(yàn)，推動(dòng)新能源汽車的普及和發(fā)展。下一步，蘭山城投集團(tuán)將利用其豐富的資源和經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)依托華為全液冷超快充技術(shù)，圍繞中心城區(qū)打造總計(jì)8700余個(gè)充電樁；在鄉(xiāng)村市場，共計(jì)打造2100余個(gè)充電樁；在現(xiàn)代物流城，共計(jì)打造4100余個(gè)充電樁，為蘭山區(qū)市民的出行提供更加便捷、高效、環(huán)保的服務(wù)同時(shí)，建設(shè)蘭山區(qū)自己的超快充電品牌“蘭城超充”。
