5月16日，碳路中國 大道有為——海南交投&華為“光儲充”一體化創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇在海南三亞成功舉辦。會議由海南省國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會、海南省交通運輸廳指導，由海南省交通投資控股有限公司、華為技術有限公司共同主辦，來自全國的行業(yè)專家、產(chǎn)業(yè)伙伴共聚一堂，共同見證“光儲充”一體化融合發(fā)展新紀元。大會旨在充分發(fā)揮海南優(yōu)勢建設資源條件，通過技術驅(qū)動的場景化解決方案，加快“光儲充”一體化試點應用，助力海南實現(xiàn)“綠色低碳之島”的高質(zhì)量發(fā)展。
共筑戰(zhàn)略，“光儲充”一體化成海南“超充之島”建設最優(yōu)解
在國家雙碳戰(zhàn)略目標的引領下，海南正在全面推進清潔能源島建設，以光、風、儲、充等為代表的新能源應用正加速改變能源結構。“交通”行業(yè)作為碳減排的重要一環(huán)，變得尤為重要。
新能源汽車普及離不開充電基礎設施發(fā)展，近年來，海南交投全面踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略，積極布局“交通+新能源”產(chǎn)業(yè)板塊，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，以實際行動助力海南國家生態(tài)文明試驗區(qū)和清潔能源島建設，先后建設運營新能源充電站200多座，全島18個市縣“全覆蓋”，攜手華為等伙伴參與打造全省新能源汽車充換電“一張網(wǎng)”，實現(xiàn)全島充換電互聯(lián)互通，為新能源車主提供更加安全、便捷、高效的充換電出行服務。海南省交通投資控股有限公司黨委書記、董事長黃興海在大會致辭中提到。
加速交通電氣化已勢在必行，但當前電網(wǎng)面臨負荷側沖擊增大，“光儲充”融合發(fā)展成為行業(yè)剛性需求。華為數(shù)字能源智能充電全球業(yè)務總裁劉大偉在致辭中表示，為積極助力海南自由貿(mào)易港高質(zhì)量交通基礎設施建設，華為攜手客戶和伙伴積極踐行海南社會經(jīng)濟綠色轉(zhuǎn)型、能源低碳發(fā)展之路，在大型地面光伏、分布式光伏、儲能電站、新能源汽車充電站等領域，打造出多個新能源行業(yè)樣板工程。
共赴實踐，“光儲充”一體化低碳服務區(qū)發(fā)布
會上，海南交投&華為保亭服務區(qū)“光儲充”一體化樣板點正式落成，采用華為智能光儲解決方案和全液冷超充技術，在實現(xiàn)光伏并網(wǎng)的同時完成光儲充一體化建設，打造獨具海南省特色的高速公路低碳服務區(qū)樣板。
樣板點光伏裝機容量為1.4MW，并配備華為智能光伏控制器和優(yōu)化器，通過組件級優(yōu)化提升發(fā)電量，充分利用場站光照資源，讓新能源車用新能源電。在樣板點體驗現(xiàn)場，通過配套華為全液冷超充設備，體驗車智界S7實現(xiàn)最快接近“一秒一公里” *極速補能，將有效解決服務區(qū)充電擁堵問題；現(xiàn)場部署智能組串式儲能系統(tǒng)，由儲能消納提升自發(fā)自用率，并通過削峰填谷增加收益，實現(xiàn)節(jié)能降碳增收。
華為數(shù)字能源低碳城市業(yè)務總經(jīng)理童永智在會上發(fā)表“華為‘光儲充’一體化解決方案，助力海南‘超充之島’建設”主題演講，他指出，海南光照資源好，具備豐富的光伏資源優(yōu)勢，如何利用自然資源，降低用能成本成為關鍵。華為聚焦優(yōu)、光、儲、充、云，聯(lián)合伙伴打造“1+4+X”光儲充一體化解決方案，解決電力不足、緩解并網(wǎng)壓力、提升綠電消納，“光儲充”一體化成為海南“超充之島”最佳解決方案。
華為“光儲充”一體化解決方案，通過“光儲充”協(xié)同調(diào)度，降低變壓器容量約40%，提升光伏發(fā)電自消納比例約50%，降容增效?；谀茉磾?shù)字化平臺，打造AI光儲特性，結合光伏發(fā)電預測，負荷預測，電價曲線，實現(xiàn)柔性調(diào)度，即到即充，支撐更大功率充電，降低充電等待時長，提升用戶的用能體驗。儲能削峰填谷，平移充電需求，降低充電成本約20%。提升充電樁的使用率約30%，帶來更多的收益。最終“光儲充”實現(xiàn)統(tǒng)一管理，智能協(xié)同，安全可靠，高效營維，實現(xiàn)后期極簡的運維。
目前，華為“光儲充”一體化解決方案已經(jīng)落地深圳福田區(qū)委大院、江蘇正輝超充港項目、云南交投讀書鋪服務區(qū)、天津津薊高速“溫泉城低碳服務區(qū)”等多地多個項目，覆蓋“城市場景”、“城際場景”、“物流場景”及“園區(qū)場景”四大場景，打造光儲充“零碳”標桿。
共建生態(tài)，加速“光儲充”示范站落地
華為數(shù)字能源融合數(shù)字技術和電力電子技術，使能充電產(chǎn)業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展，自從去年4月發(fā)布業(yè)界首個全液冷超充產(chǎn)品，已經(jīng)聯(lián)合政府、運營商、車企及伙伴，在深圳、北京、重慶、東莞、武漢等50多個城市，加快構建“城市一張網(wǎng)”；在20多條高速公路，建設了高質(zhì)量充電網(wǎng)絡和“光儲充”服務區(qū)示范站。
在生態(tài)建設方面，華為數(shù)字能源攜手首批的11家車企，阿維塔、北汽、比亞迪、長城、廣汽、合眾、江淮、理想、奇瑞、賽力斯、小鵬（排名按照拼音字母順序）、行業(yè)協(xié)會、充電運營商成立了超充聯(lián)盟，基于華為超充帶來的新技術、新使命、新生態(tài)，讓有路的地方就有高質(zhì)量的充電。
未來將通過技術的創(chuàng)新，讓新能源汽車及充電設施成為新型電力系統(tǒng)的有機組成部分，讓電網(wǎng)“放心配”。通過“共建生態(tài) ”的方式，讓用戶“放心買”，讓運營商“放心建”，讓車企 “放心造好車”，讓城市治理“更高效”。為用戶打造極致體驗、廣覆蓋的超快充網(wǎng)絡。提升新能源汽車用戶充電體驗，助力各級政府城市建設規(guī)劃布局及政策落地，打造高質(zhì)量充電基礎設施，促進新能源汽車消費與普及。
此外，在本次大會上，海南省充電產(chǎn)業(yè)投資有限公司總經(jīng)理何文衛(wèi)提到，椰速充計劃攜手華為投建約100座超充站，將覆蓋海南島各個市縣，構建海南極速充電新生態(tài)，為“超充之島”目標貢獻力量，到2025年，實現(xiàn)高速公路服務區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)全面覆蓋。
會議現(xiàn)場，海南交控能源有限公司與華為數(shù)字能源技術有限公司正式簽署合作框架協(xié)議。目前，海南交投已與華為在路域新能源業(yè)務方面開展了廣泛合作，未來，海南交投將攜手華為積極參與海南高速公路、環(huán)島旅游公路“光儲充”一體化高品質(zhì)服務區(qū)建設，雙方將共同推動海南“交通+新能源”的高質(zhì)量發(fā)展，助力海南自由貿(mào)易港碳達峰碳中和工作提質(zhì)升級，為實現(xiàn)雙碳目標貢獻力量。
[*]充電速率為實驗室環(huán)境下測得，實際使用中可能因車型差異、軟件版本、車輛電耗、使用條件和環(huán)境因素等略有不同，請以實際使用情況為準。
共筑戰(zhàn)略，“光儲充”一體化成海南“超充之島”建設最優(yōu)解
在國家雙碳戰(zhàn)略目標的引領下，海南正在全面推進清潔能源島建設，以光、風、儲、充等為代表的新能源應用正加速改變能源結構。“交通”行業(yè)作為碳減排的重要一環(huán)，變得尤為重要。
新能源汽車普及離不開充電基礎設施發(fā)展，近年來，海南交投全面踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略，積極布局“交通+新能源”產(chǎn)業(yè)板塊，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，以實際行動助力海南國家生態(tài)文明試驗區(qū)和清潔能源島建設，先后建設運營新能源充電站200多座，全島18個市縣“全覆蓋”，攜手華為等伙伴參與打造全省新能源汽車充換電“一張網(wǎng)”，實現(xiàn)全島充換電互聯(lián)互通，為新能源車主提供更加安全、便捷、高效的充換電出行服務。海南省交通投資控股有限公司黨委書記、董事長黃興海在大會致辭中提到。
加速交通電氣化已勢在必行，但當前電網(wǎng)面臨負荷側沖擊增大，“光儲充”融合發(fā)展成為行業(yè)剛性需求。華為數(shù)字能源智能充電全球業(yè)務總裁劉大偉在致辭中表示，為積極助力海南自由貿(mào)易港高質(zhì)量交通基礎設施建設，華為攜手客戶和伙伴積極踐行海南社會經(jīng)濟綠色轉(zhuǎn)型、能源低碳發(fā)展之路，在大型地面光伏、分布式光伏、儲能電站、新能源汽車充電站等領域，打造出多個新能源行業(yè)樣板工程。
共赴實踐，“光儲充”一體化低碳服務區(qū)發(fā)布
會上，海南交投&華為保亭服務區(qū)“光儲充”一體化樣板點正式落成，采用華為智能光儲解決方案和全液冷超充技術，在實現(xiàn)光伏并網(wǎng)的同時完成光儲充一體化建設，打造獨具海南省特色的高速公路低碳服務區(qū)樣板。
樣板點光伏裝機容量為1.4MW，并配備華為智能光伏控制器和優(yōu)化器，通過組件級優(yōu)化提升發(fā)電量，充分利用場站光照資源，讓新能源車用新能源電。在樣板點體驗現(xiàn)場，通過配套華為全液冷超充設備，體驗車智界S7實現(xiàn)最快接近“一秒一公里” *極速補能，將有效解決服務區(qū)充電擁堵問題；現(xiàn)場部署智能組串式儲能系統(tǒng)，由儲能消納提升自發(fā)自用率，并通過削峰填谷增加收益，實現(xiàn)節(jié)能降碳增收。
華為數(shù)字能源低碳城市業(yè)務總經(jīng)理童永智在會上發(fā)表“華為‘光儲充’一體化解決方案，助力海南‘超充之島’建設”主題演講，他指出，海南光照資源好，具備豐富的光伏資源優(yōu)勢，如何利用自然資源，降低用能成本成為關鍵。華為聚焦優(yōu)、光、儲、充、云，聯(lián)合伙伴打造“1+4+X”光儲充一體化解決方案，解決電力不足、緩解并網(wǎng)壓力、提升綠電消納，“光儲充”一體化成為海南“超充之島”最佳解決方案。
華為“光儲充”一體化解決方案，通過“光儲充”協(xié)同調(diào)度，降低變壓器容量約40%，提升光伏發(fā)電自消納比例約50%，降容增效?；谀茉磾?shù)字化平臺，打造AI光儲特性，結合光伏發(fā)電預測，負荷預測，電價曲線，實現(xiàn)柔性調(diào)度，即到即充，支撐更大功率充電，降低充電等待時長，提升用戶的用能體驗。儲能削峰填谷，平移充電需求，降低充電成本約20%。提升充電樁的使用率約30%，帶來更多的收益。最終“光儲充”實現(xiàn)統(tǒng)一管理，智能協(xié)同，安全可靠，高效營維，實現(xiàn)后期極簡的運維。
目前，華為“光儲充”一體化解決方案已經(jīng)落地深圳福田區(qū)委大院、江蘇正輝超充港項目、云南交投讀書鋪服務區(qū)、天津津薊高速“溫泉城低碳服務區(qū)”等多地多個項目，覆蓋“城市場景”、“城際場景”、“物流場景”及“園區(qū)場景”四大場景，打造光儲充“零碳”標桿。
共建生態(tài)，加速“光儲充”示范站落地
華為數(shù)字能源融合數(shù)字技術和電力電子技術，使能充電產(chǎn)業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展，自從去年4月發(fā)布業(yè)界首個全液冷超充產(chǎn)品，已經(jīng)聯(lián)合政府、運營商、車企及伙伴，在深圳、北京、重慶、東莞、武漢等50多個城市，加快構建“城市一張網(wǎng)”；在20多條高速公路，建設了高質(zhì)量充電網(wǎng)絡和“光儲充”服務區(qū)示范站。
在生態(tài)建設方面，華為數(shù)字能源攜手首批的11家車企，阿維塔、北汽、比亞迪、長城、廣汽、合眾、江淮、理想、奇瑞、賽力斯、小鵬（排名按照拼音字母順序）、行業(yè)協(xié)會、充電運營商成立了超充聯(lián)盟，基于華為超充帶來的新技術、新使命、新生態(tài)，讓有路的地方就有高質(zhì)量的充電。
未來將通過技術的創(chuàng)新，讓新能源汽車及充電設施成為新型電力系統(tǒng)的有機組成部分，讓電網(wǎng)“放心配”。通過“共建生態(tài) ”的方式，讓用戶“放心買”，讓運營商“放心建”，讓車企 “放心造好車”，讓城市治理“更高效”。為用戶打造極致體驗、廣覆蓋的超快充網(wǎng)絡。提升新能源汽車用戶充電體驗，助力各級政府城市建設規(guī)劃布局及政策落地，打造高質(zhì)量充電基礎設施，促進新能源汽車消費與普及。
此外，在本次大會上，海南省充電產(chǎn)業(yè)投資有限公司總經(jīng)理何文衛(wèi)提到，椰速充計劃攜手華為投建約100座超充站，將覆蓋海南島各個市縣，構建海南極速充電新生態(tài)，為“超充之島”目標貢獻力量，到2025年，實現(xiàn)高速公路服務區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)全面覆蓋。
會議現(xiàn)場，海南交控能源有限公司與華為數(shù)字能源技術有限公司正式簽署合作框架協(xié)議。目前，海南交投已與華為在路域新能源業(yè)務方面開展了廣泛合作，未來，海南交投將攜手華為積極參與海南高速公路、環(huán)島旅游公路“光儲充”一體化高品質(zhì)服務區(qū)建設，雙方將共同推動海南“交通+新能源”的高質(zhì)量發(fā)展，助力海南自由貿(mào)易港碳達峰碳中和工作提質(zhì)升級，為實現(xiàn)雙碳目標貢獻力量。
[*]充電速率為實驗室環(huán)境下測得，實際使用中可能因車型差異、軟件版本、車輛電耗、使用條件和環(huán)境因素等略有不同，請以實際使用情況為準。
