近日，位于天津市武清區(qū)京滬高速泗村店服務(wù)區(qū)（北京方向）的“ChaoJi（超級(jí)）”充電站建設(shè)完成并進(jìn)入試運(yùn)行階段。
據(jù)了解，“ChaoJi”充電技術(shù)由國家電網(wǎng)有限公司主導(dǎo)研究，是一項(xiàng)綜合了充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路、通信協(xié)議及連接組件的整體技術(shù)方案，于2020年6月面向全球發(fā)布，標(biāo)志著新一代充電技術(shù)邁向標(biāo)準(zhǔn)制定和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的新階段。
“ChaoJi”充電站項(xiàng)目由中國能建中電工程天津電力設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)，建設(shè)1套480千瓦充電機(jī)，包含7臺(tái)國標(biāo)充電樁和1臺(tái)國標(biāo)接口與“ChaoJi”接口的雙槍充電樁。該項(xiàng)目可服務(wù)多種車輛，并實(shí)現(xiàn)充電樁功率動(dòng)態(tài)分配，為具備“ChaoJi”充電接口的車輛提供快速充電服務(wù)。
“ChaoJi”接口采用國際通用型式，最高電壓達(dá)到1500伏，最高電流為600安，充電功率可達(dá)900千瓦。通過本技術(shù)，可在5~10分鐘內(nèi)為普通電動(dòng)汽車補(bǔ)能至80%電量，續(xù)航400千米左右，充電時(shí)間較普通充電樁節(jié)約70%以上。
在滿足快速充電需求的同時(shí)，“ChaoJi”充電站內(nèi)配置了人機(jī)交互系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)信息聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)充電服務(wù)遠(yuǎn)程交互、氣象信息預(yù)報(bào)、京滬高速各站點(diǎn)充電信息聯(lián)動(dòng)等多項(xiàng)功能，用戶可通過大屏幕實(shí)時(shí)觀察了解車輛及相鄰充電站情況，做好行動(dòng)規(guī)劃，減少里程焦慮。
