8月9日，浙江省商務(wù)廳發(fā)布的《浙江省商務(wù)廳等17部門關(guān)于進(jìn)一步搞活汽車流通擴(kuò)大汽車消費(fèi)的通知》（征求意見稿）提出，保證新建住宅的新能源車位足額配套建設(shè)；結(jié)合未來社區(qū)和老舊小區(qū)綜合改造工作，加快推動(dòng)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施改造建設(shè)；加強(qiáng)高速服務(wù)區(qū)和國省道沿線的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)高速公路快充網(wǎng)絡(luò)有效覆蓋。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年以來，已有多地相繼發(fā)布了支持充電設(shè)施建設(shè)相關(guān)政策。
例如北京市城管委近日印發(fā)的《“十四五”時(shí)期北京市新能源汽車充換電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，基本建成與200萬輛新能源汽車發(fā)展相匹配、充換電設(shè)施高效有序利用、跨部門一體化協(xié)同、行業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)智化升級的充換電設(shè)施體系。
重慶市于5月份發(fā)布的《重慶市充電基礎(chǔ)設(shè)施“十四五”發(fā)展規(guī)劃（2021-2025）》指出，構(gòu)建較為完善的車樁匹配、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，有效提高充電基礎(chǔ)設(shè)施利用效率。到2025年，全市充電站達(dá)到6500座以上，換電站達(dá)到200座以上，公共充電樁6萬個(gè)以上，自用充電樁達(dá)到18萬個(gè)以上，公共充電設(shè)施實(shí)時(shí)在線率不低于95%。
此外，在整體規(guī)劃方面，國家發(fā)展改革委等十部門于2022年年初聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》明確，到“十四五”末，我國電動(dòng)汽車充電保障能力進(jìn)一步提升，要形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，能夠滿足超過2000萬輛電動(dòng)汽車充電需求。
2022年上半年，中國國內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為130.1萬臺(tái)，其中公共充電樁增量同比上漲228.4%，隨車配建私人充電樁增量持續(xù)上升，同比上升511.3%。截至6月底，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)近392萬臺(tái)，而全國新能源汽車保有量達(dá)1001萬輛，車樁比仍超過2.5，在2030年車樁比1：1的目標(biāo)背景下，未來10年充電樁市場總投資額將達(dá)萬億元。
