據(jù)外媒報道,5月24日,現(xiàn)代汽車集團(包括現(xiàn)代汽車和起亞汽車)公布了以韓國市場為中心的大規(guī)模投資計劃?,F(xiàn)代汽車集團計劃在未來3年斥資63萬億韓元(合498.6億美元),與其子公司起亞汽車和現(xiàn)代摩比斯合作,將韓國打造成未來移動出行業(yè)務(wù)的中心。
現(xiàn)代汽車集團計劃到2025年投入16.2萬億韓元的資金,致力于電動環(huán)保型產(chǎn)品,例如氫燃料和插電式混合動力車型。
上周,現(xiàn)代汽車曾表示,計劃在2030年前投資21萬億韓元(合165.4億美元),使其在韓國本土的電動汽車年產(chǎn)量從今年的35萬輛左右增加到144萬輛。其中,起亞汽車將向其位于首爾南部的華城工廠投資數(shù)千億韓元,建設(shè)年產(chǎn)15萬輛電動車的專用汽車(purpose-built vehicle,PBV)工廠。這一項目包括在此次宣布的投資計劃中。
除了投資電動車外,現(xiàn)代汽車集團也明確表示,將繼續(xù)投資內(nèi)燃機車型。集團預(yù)計到2025年,內(nèi)燃機汽車的銷量仍將占其總銷量的80%,因此,集團將投入38萬億韓元用于擴大內(nèi)燃機汽車的生產(chǎn)設(shè)施?,F(xiàn)代汽車集團表示,這筆投資不僅會減輕那些認(rèn)為電動汽車價格更昂貴的消費者的負(fù)擔(dān),還會為汽車零部件制造商向電氣化的轉(zhuǎn)型提供更多時間。
“基于對韓國市場的投資,我們將加強全球業(yè)務(wù)的競爭力。”現(xiàn)代汽車集團一位負(fù)責(zé)人表示,“我們將引領(lǐng)韓國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)變,繼續(xù)為顧客提供差異化的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)。”