從啟信寶獲悉，寧德時代最新投資了上海啟源芯動力科技有限公司（以下簡稱 " 上海啟源 "），通過出資 2405 萬元持有后者 10.0008% 的股權。
寧德時代投資上海啟源，來源：啟信寶
啟信寶顯示，上海啟源成立于 2020 年 10 月 27 日，經營范圍包括：動力科技、新能源技術領域內的技術開發(fā)、技術服務、技術轉讓、技術咨詢；分布式交流充電樁銷售、電動汽車充電基礎設施運營、新能源汽車換電設施銷售等等。公司前兩名大股東為：上海融芯企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）、中國電力國際發(fā)展有限公司，兩者持股比例均接近 30%。
上海啟源股權結構圖，來源：啟信寶
值得一提的是，今年 1 月 18 日，寧德時代剛剛發(fā)布了旗下全新?lián)Q電服務品牌 EVOGO 及組合換電整體解決方案，后者由 " 換電塊、快換站、APP" 三大產品共同構成，該解決方案可充可換，將與現(xiàn)有的家充、快充共同構成全場景補能方式。
寧德時代 " 巧克力 " 換電塊
其中，" 換電塊 " 指的是寧德時代專為實現(xiàn)共享換電而開發(fā)量產的電池—— " 巧克力換電塊 "，其采用寧德時代最新 CTP 技術，重量能量密度超 160Wh/kg，體積能量密度超 325Wh/L，單塊電池可提供 200 公里左右的續(xù)航，單個電塊換電僅需約 1 分鐘。
目前 EVOGO 首個換電站目前已落戶廈門，據(jù)寧德時代全資子公司時代電服總經理陳偉峰透露，EVOGO 換電服務將在 10 個城市首批啟動。
EVOGO 首個換電站目前已落戶廈門
除寧德時代之外，目前國內換電領域已聚集了包括山東威達、國電南瑞、許繼電氣等換電設備生產商；奧動新能源、伯坦科技、時空電動等中游運營端；蔚來、吉利等車企以及電網(wǎng)企業(yè)、能源類企業(yè)，有部分互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也參與其中。
蔚來汽車換電站
據(jù)東方證券預計，2025 年國內新能源汽車銷量將達 780 萬輛，其中換電車型占比有望達 30%，國內換電站將達到 2.2 萬座，運營市場規(guī)模有望達到 2631 億元，換電站設備市場有望達到 693 億元。
