重慶市2022年度新能源汽車與充換電基礎設施財政補貼政策

發(fā)布日期:2022-04-22

核心提示:4月20日,重慶市財政局、市經(jīng)濟信息委發(fā)布《關(guān)于重慶市2022年度新能源汽車與充換電基礎設施財政補貼政策的通知》(渝財規(guī)〔2022
 4月20日,重慶市財政局、市經(jīng)濟信息委發(fā)布《關(guān)于重慶市2022年度新能源汽車與充換電基礎設施財政補貼政策的通知》(渝財規(guī)〔2022〕3號)(以下簡稱通知),圍繞車、樁、站、宣傳等環(huán)節(jié),明確四項補貼政策。

 

《通知》表示,此次政策是為加快新能源汽車推廣應用,加大充換電基礎設施建設力度,充分發(fā)揮財政資金使用效益,按照國家要求,結(jié)合我市實際而制定的。重點在于支持充換電基礎設施“短板”建設和配套運營服務,不再對除新能源公交車以外的新能源汽車給予購置補貼。

 

在新能源公交車購置補貼方面,《通知》明確,對在市內(nèi)購買和首次注冊登記并符合國家及本市規(guī)定條件的新能源公交車,在獲得國家購置補貼后,可按要求申領重慶市購置補貼,補貼標準在2021年基礎上退坡20%,技術(shù)要求按照國家標準執(zhí)行。

 

具體看,重慶市新能源公交車購置補貼約為同期國家購置補貼標準的20%,非快充類純電動公交車、快充類純電動公交車、插電式混合動力(含增程式)公交車,單車補貼上限分別為1.3萬元、0.94萬元、0.55萬元。

 

為加大全市充電基礎設施建設力度,支持充電樁企業(yè)建設大功率、高利用率的充電樁,《通知》提到,將通過差異化補貼引導企業(yè)在中心城區(qū)以外地區(qū)和高速公路服務區(qū)等我市充電樁布局“短板”地區(qū)加大建設力度。

 

其中,在中心城區(qū)和中心城區(qū)以外地區(qū)新建直流充電樁分別給予150元/千瓦、200元/千瓦的一次性建設補貼;在市內(nèi)高速公路服務區(qū)新建直流充電樁給予300元/千瓦的一次性建設補貼;在市內(nèi)新建單樁功率不低于350千瓦的超高壓充電樁,給予400元/千瓦的一次性建設補貼。同時,對在黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、社會組織、民營企業(yè)、園區(qū)等內(nèi)部停車位建設,以及本市居民小區(qū)“統(tǒng)建統(tǒng)營”的交流充電樁及小功率直流充電樁,給予50元/千瓦的一次性建設補貼。

 

《通知》表示,為加快重慶市換電示范城市建設,推動公共服務領域換電站建設。對提供共享換電技術(shù)服務,并運營多品牌多車型的巡游出租、網(wǎng)約出租換電站,按換電設備充電模塊額定充電功率,給予400元/千瓦的一次性建設補貼,單站補貼最高不超過50萬元。對中重型卡車換電站,按換電設備充電模塊額定充電功率,給予400元/千瓦的一次性建設補貼,單站補貼最高不超過80萬元。

 

此外,為營造全市新能源汽車推廣應用濃厚氛圍,對在市內(nèi)舉辦具有一定影響力的新能源汽車領域相關(guān)峰會、論壇、展會、大賽、培訓、沙龍等活動的單位,按照不超過活動經(jīng)費的30%給予獎勵,單個企業(yè)年度獎勵資金不高于50萬元。

 

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各有關(guān)單位:

根據(jù)《重慶市支持新能源汽車推廣應用政策措施(2018-2022年)》(渝府辦發(fā)〔2018〕184號),結(jié)合《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2021〕466號)、《國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》(發(fā)改能源規(guī)〔2022〕53號)精神,現(xiàn)將2022年度重慶市新能源汽車推廣應用財政補貼政策有關(guān)事項通知如下:

一、政策內(nèi)容

(一)新能源公交車購置補貼。

補貼項目:新能源公交車運營單位或個人,2022年1月1日至2022年12月31日期間在市內(nèi)購買和首次注冊登記并符合國家及本市規(guī)定條件的新能源公交車,在獲得國家購置補貼后,可按要求申領重慶市購置補貼。

補貼標準:在2021年基礎上退坡20%(詳見附件),技術(shù)要求按照國家標準執(zhí)行。

(二)充電樁建設補貼。

補貼項目:在市內(nèi)竣工驗收并投入使用,面向社會公眾開放、提供公共服務的直流充電樁(含超高壓充電樁);在黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、社會組織、民營企業(yè)、園區(qū)等內(nèi)部停車位建設,以及本市居民小區(qū)“統(tǒng)建統(tǒng)營”的交流充電樁及小功率直流充電樁(單槍平均功率不高于7千瓦)。

補貼標準:

1.直流充電樁。在中心城區(qū)和中心城區(qū)以外地區(qū)新建直流充電樁分別給予150元/千瓦、200元/千瓦的一次性建設補貼;在市內(nèi)高速公路服務區(qū)新建直流充電樁給予300元/千瓦的一次性建設補貼;在市內(nèi)新建單樁功率不低于350千瓦的超高壓充電樁,給予400元/千瓦的一次性建設補貼。

2.交流充電樁(含小功率直流充電樁)。在市內(nèi)新建交流充電樁及小功率直流充電樁,給予50元/千瓦的一次性建設補貼。

(三)換電站建設補貼。

補貼項目:在市內(nèi)竣工驗收并投入使用、服務公共領域車輛的換電站,已接入重慶市新能源汽車與充電基礎設施監(jiān)測平臺且數(shù)據(jù)傳輸正常。

補貼標準:

1.巡游出租、網(wǎng)約出租換電站。

對提供共享換電技術(shù)服務,并運營多品牌多車型的換電站,按換電設備充電模塊額定充電功率,給予400元/千瓦的一次性建設補貼,單站補貼最高不超過50萬元,單個企業(yè)補貼不超過1000萬元。

2.中重型卡車換電站。

按換電設備充電模塊額定充電功率,給予400元/千瓦的一次性建設補貼,單站補貼最高不超過80萬元,單個企業(yè)補貼不超過500萬元。

(四)營造推廣氛圍獎勵。

補貼項目:在市內(nèi)舉辦具有一定影響力的新能源汽車領域相關(guān)峰會、論壇、展會、大賽、培訓、沙龍等活動。

補貼標準:按照不超過活動經(jīng)費的30%給予獎勵,單個單位和組織年度獎勵資金不高于50萬元。

二、申報條件

(一)申報流程由市經(jīng)濟信息委另行制定發(fā)布。

(二)按照國家政策要求,2022年新能源公交車購置補貼政策于2022年12月31日終止,2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予新能源公交車購置補貼。

(三)申報購置補貼的車輛應滿足:

1.整車生產(chǎn)企業(yè)在銷售新能源汽車產(chǎn)品時,應按照扣減補助后的價格與消費者進行結(jié)算。

2.2018年1月1日以后在本市銷售并上牌的新能源汽車,除獲得國家購置補貼外,新能源乘用車、商用車整車生產(chǎn)企業(yè)單次申報清算車輛數(shù)量應分別達到1000輛、500輛。補貼政策結(jié)束后,對未達到清算車輛數(shù)量要求的企業(yè),將按國家相關(guān)規(guī)定安排最終清算。

(四)申報充電樁建設補貼的企業(yè)應滿足:

1.安全及運營要求。符合我市充換電基礎設施安全管理相關(guān)要求,管理平臺應能對其充換電設施進行有效的管理監(jiān)控,實現(xiàn)充換電設施的智能運維,并對充換電運營數(shù)據(jù)進行采集存儲,已接入重慶市新能源汽車與充電基礎設施監(jiān)測平臺且數(shù)據(jù)傳輸正常。獲得建設補貼的充電設施實時在線率不得低于95%。

2.在線裝機總功率要求。申請2021年度、2022年度充電樁建設補貼的企業(yè),已建設完成的充電基礎設施在線總功率需分別不低于1萬千瓦、3萬千瓦。

3.數(shù)量及容量要求。申請建設補貼的中心城區(qū)新建直流充電樁數(shù)量不少于10個/站,容量不低于800千瓦/站;中心城區(qū)以外地區(qū)新建直流充電樁數(shù)量不少于8個/站,容量不低于480千瓦/站;高速公路服務區(qū)新建直流充電樁數(shù)量不少于6個/站,容量不低于480千瓦/站;擴建直流充電樁數(shù)量不少于4個/站,容量不低于320千瓦/站。由同一投資建設企業(yè)建設的交流充電樁及小功率直流充電樁,建設數(shù)量不得少于10個,本市居民小區(qū)“統(tǒng)建統(tǒng)營”的交流充電樁及小功率直流充電樁,建設數(shù)量不得少于10個。

4.超高壓充電樁不受裝機總功率和數(shù)量條件限制。

(五)申報換電站建設補貼的企業(yè)應滿足:申報年度累計建成并投入使用的巡游出租、網(wǎng)約出租換電站不少于15座,中重型卡車換電站不少于5座;單站自接入監(jiān)測平臺至申報截止累計換電不少于500次或累計充電量不少于1萬千瓦時。

(六)2021年度建成且未獲得建設補貼的充電樁、換電站,參照2022年的補貼標準和要求執(zhí)行。

(七)2020年及以前年度建成的充電樁不再給予建設補貼。

三、其他要求

(一)加強政策引導。鼓勵各區(qū)縣(自治縣)出臺政策支持新能源汽車推廣應用,重點支持安全性高、服務質(zhì)量優(yōu)、技術(shù)先進的充換電基礎設施建設和配套運營服務。

(二)強化安全監(jiān)管。壓實新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)安全主體責任,健全車輛安全檢查和隱患排查機制。完善重慶市新能源汽車與充電基礎設施監(jiān)測平臺安全監(jiān)管功能,實時接收車輛生產(chǎn)企業(yè)、充換電設施運營企業(yè)轉(zhuǎn)發(fā)的安全狀態(tài)信息,動態(tài)掌握車輛運營和充換電設施運營等情況,加強對享受補貼的新能源車輛、充換電設施的事中事后監(jiān)管,及時排查安全隱患。

(三)建立懲罰機制。對違規(guī)謀補和以虛報、冒領等手段騙補的企業(yè),按《財政違法行為處罰處分條例》等有關(guān)規(guī)定追回違反規(guī)定謀取、騙取的有關(guān)資金,沒收違法所得,對相關(guān)企業(yè)和人員予以罰款等處罰,涉嫌犯罪的交由司法機關(guān)查處。對不配合補貼信息核查,以及相關(guān)部門核查抽查認定虛假銷售、產(chǎn)品一致性不符、上傳數(shù)據(jù)與實際不符、獲得補貼后閑置等行為,將視情節(jié)嚴重程度,采取扣減補貼資金、取消補貼資金申請資格等處罰措施。對協(xié)助企業(yè)以虛報、冒領等手段騙取財政補貼資金的政府機關(guān)及其人員,按照《中華人民共和國公務員法》《中華人民共和國監(jiān)察法》等法律法規(guī)追究相應責任;涉嫌犯罪的,移交司法機關(guān)處理。

本政策自發(fā)文之日起執(zhí)行。

附件:重慶市2022年度新能源汽車市級財政補助標準及技術(shù)要求

重慶市財政局    重慶市經(jīng)濟和信息化委員會

2022年4月18日


 
 
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