西安商業(yè)快充一體樁由樁體、電氣模塊、計(jì)量模塊等部分組成。樁體包括外殼和人機(jī)交互界面;電氣模塊包括接觸器、控制引導(dǎo)電路、充電插座、電纜轉(zhuǎn)接端子排、安全防護(hù)裝置等。
充電樁的分類
按充電槍數(shù)量分:單充和雙充
按安裝方式分:便攜式、壁掛式、落地式
建一個(gè)西安商業(yè)快充一體樁需要多少錢?
據(jù)悉,不考慮土地費(fèi)用,建設(shè)為50輛電動(dòng)公交車提供更換電池服務(wù)的電池租賃站(不含電池)總投資達(dá)3000萬~4000萬元。在已有停車場的基礎(chǔ)上建設(shè)為30輛電動(dòng)公交車充電的站點(diǎn)總投資額為1000萬元。建設(shè)擁有9個(gè)充電車位的商業(yè)化充電站總投資額至少500萬元。一個(gè)路邊充電樁的投資額至少為2.5萬元。當(dāng)然,這只是粗略計(jì)算,每個(gè)地方的實(shí)際情況不一樣,還需要仔細(xì)核算。
西安商業(yè)快充一體樁的價(jià)格從幾千多元到萬元價(jià)格不等,自用充電樁分為兩種,一種是“壁掛”式,一種是“埋地”式。埋地式的充電樁,只需要打地基、埋線、通電就可以使用,整個(gè)流程可以控制在一兩個(gè)小時(shí)之內(nèi)。至于壁掛式充電樁的安裝就更快了。從充電方式上分,充電樁有直流充電樁和交流充電樁。
對(duì)于私人車主而言,安裝充電樁首要條件就是要有自己的私人車位,專家表示,地下車位安裝充電樁相對(duì)好些。地下車位附近一般都能找到電源,將電引到車位相對(duì)簡單,空中走線也不會(huì)妨礙別人。而且,地下車庫行人相對(duì)較少。
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